(شبیه سازی عددی حرکت یک شناور کاتاماران با نیروی لیفت آیرودینامیکی)
Publish place: 3rd International Conference on Electrical Engineering, Mechanical Engineering, Computer Science and Engineering
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 712
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMECCONF03_020
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1398
Abstract:
یک از تکنیک های مورد استفاده در شناورهای تندرو برای افزایش سرعت کمک گرفتن از نیروی آیرودینامیکی برای کاهش آبخور و در نتیجه مقاومت آن می باشد. در این راستا شکل بدنه باید برای ایجاد و تقویت نیروی لیفت آیرودینامیکی طراحی و بهینه شود که شناورهای کاتاماران با وجود تونلی در زیر و بین دو نیم بدنه از قابلیت منحصر به فردی در این زمینه برخوردارند. در این تحقیق فاز شتابگیری یک نمونه از این شناورها با امکان سه درجه آزادی حرکت در صفحه طولی، به صورت عددی مورد مطالعه قرار می گیرد. برای سیستم رانش شناور از مدل ساده شده و در عین حال نزدیک به واقع بر اساس انطباق عملکرد موتور و پروانه و نیز روش دیسک مجازی در روش عددی بهره گرفته می شود. در ادامه فاز پلنینگ شناور با بررسی نمودارهای حرکات شناور و تعیین سهم نیروی لیفت آیرودینامیکی مورد تحلیل قرار می گیرد. نتایج نشان می دهند سهم نیروی لیفت آیرودینامیکی از نیروی لیفت کل، برای بدنه مورد مطالعه با افزایش سرعت سریعا0 افزایش می یابد و در سرعت های بالای 30 m/s به بیش از %80 می رسد. غلبه سهم نیروهای آیرودینامیک اگر چه از نظر عملکردی رضایت بخش است اما حاشیه پایداری شناور را کاهش می دهد.
Keywords:
Authors
مرتضی عزیزی
استادیار دانشگاه گرمسار