Calculation of the loads exerted on the front and rear axles of Peugeot 405
Publish place: The 4th conference on electrical engineering, mechanical engineering, computer science and engineering
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 505
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMECCONF04_002
تاریخ نمایه سازی: 11 اسفند 1398
Abstract:
Even flat, smooth roads cause vibrations that are transferred to the car body and, ultimately, the passengers. These transferred vibrations are required to be minimized by the suspension system of the car. The present study aimed to calculate the loads exerted on the front and rear axles of a Peugeot 405. The results showed that the front and rear axles experience a load of 5.7 kN in the first scenario, 5.10 and 6.29 kN in the second scenario, and 4.86 and 6.44 in the third scenario, respectively.
Keywords:
Authors
Seyed Mohammadreza Hosseini Aliabad
Mechanical engineering master’s student at university of mazandaran
Mohammad Moein Rashidpour
Bachelor of Automotive Engineering
Mohsen Alizadeh
Bachelor of Automotive Engineering