Optimization of the suspension system of high -speed trains using the genetic algorithm

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 1,678

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_175

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

Abstract:

An optimal suspension system for high-speed passenger trains is proposed in this paper two main objective functions of the ride comfort and the fatigue life of the suspension system are taken into consideration.

Authors

davood younesian

school of railway engineering

amir nankali

school of railway engineering

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Sunaga, Y., and Sano, I., "A practical use of axle- ...
  • Gao, G. and Yang K., "Experimental modeling and its application ...
  • Shieh, Niahn-Chung , :Optimal design for passion of a light ...
  • magnetorheo logical dampers, Journal of Intelligent Material Systems and Structures, ...
  • Mei, T.X. Goodall, R. M., _ of multiobjective genetic algorithms ...
  • نمایش کامل مراجع