تدوین مدل کاربردی تبیین ساختار ذهنی نقشه های شناختی مردم از طریق تحلیل های ریخت شناختی-فضایی بافت های شهری موجود (نمونه موردی : بافت تاریخی شهر کرمان)

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 479

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_BAGH-14-54_003

تاریخ نمایه سازی: 18 اسفند 1397

Abstract:

در نظریه های شهرسازی، مزایای زیادی برای کاربست رویکرد ساختاری یاد شده است. با این حال، در حرفه برای تعیینساخت اصلی از روش های ذهنی-شهودی (و نه عینی) بهره گرفته شده و عمدتا معادل شبکه معابر اصلی و کاربری هایعمومی اطراف دانسته می شود. از آنجا که ساختار مفهومی ذهنی که در آن نحوه ترکیب اجزا با یکدیگر به گونه ای که یککل ایجاد شود، دانسته شده، در این تحقیق قصد بر آن است که برای استخراج ساختار ذهنی مردم از بافت، سازوکاریعینی تدوین شود. بر این اساس این تحقیق در پی پاس خگویی به این سیوال است کدام عناصر و تحلیل عینی تاثیر بیشتریدر تبیین ساختارهای موجود در نقشه های شناختی را دارند در این راستا نقشه های شناختی مردم از طریق ترسیم هایکروکی و مصاحبه جمع آوری و ساختار موجود در آن در سه بعد کالبدی، عملکردی و معنایی استخراج شد. تحلیل ارزش هایمکانی مرتبط با شبکه معابر و کاربری زمین در سیستم اطلاعات جغرافیایی و کیفیت ها و روابط فضایی با استفاده از تحلیلچیدمان فضایی صورت گرفت. ه مپیوندی فضایی بین ساختارهای ذهنی نقشه های شناختی از یک سو و تحلیل های عینیمعابر، کاربری ها و چیدمان فضایی از دیگر سو نشان داد که تحلیل عمق محوری بهترین تبیین کننده بعد کالبدیساختار ذهنی (Correlation = 0.72361, Sig. <0.001)، تحلیل عمق متوسط فضای محدب بهترین تبیین کننده بعدعملکردی (Correlation = 0.66973, Sig. <0.001) و تحلیل هم پیوندی فضای محدب بهترین تبیین کننده بعد معنایی(Correlation = 0.44744, Sig. <0.001) است. بر این اساس نتیج هگیری می شود که برای تبیین ساختار نقشه هایشناختی مردم می توان از تحلیل های عینی بافت های شهری موجود استفاده کرد. برخلاف تیوری های موجود، این مقالهنشان داد که الگوی قطع هبندی و کاربری زمین نمی توانند به صورت معنی داری ساختار نقشه های شناختی را تبیین کنند؛در حال یکه تحلیل های فضایی از بالاترین میزان تبیین ساختار نقشه های شناختی برخوردارند. شبکه معابر اصلی نیز درانطباق با تیوری موجود، همچنان تبیی نکننده مناسبی برای هر سه بعد ساختار ذهنی نقشه های شناختی است.

Authors

ندا غربا

پژوهشگر دکتری شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحدقزوین، گروه شهرسازی، قزوین، ایران

منوچهر طبیبیان

دانشگاه تهران، تهران