بررسی تاثیردرصدونوع افزودنی ها برپارامترهای مقاومتی مخلوطهای بازیافت سردباکف قیر
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 7، Issue: 1
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 472
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-7-1_007
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393
Abstract:
امروزه فناوری بازیافت دراکثرشاخه های علوم ازجمله روسازی استفاده میشود مزایای اقتصادی زیست محیطی و فنی قابل توجه بازیافت باعث شده است تاپژوهشگران ازمایشهای متعددی برای بهینه سازی کاربرد آن انجام دهند دراین راستا و دراین مقاله باساخت 162نمونه 1200گرمی ازمخلوطهای بازیافتی به روش سردودرجابااستفاده ازمصالح خرده آسفالتی که دراثربرداشتن یک لایه اسفالت ایجادشده بود به بررسی ازمایشگاهی میزان مقاومت مدول برجهندگی و توانایی تحمل کشش غیرمستقیم این مخلوطها ازلحاظ فیزیکی پرداخته شدبه این ترتیب که بااستفاده ازامکانات ازمایشگاه مکانیک خاک وزارت راه وترابری درتهران پس ازساخت وعمل آوری نمونه های مارشال این نمونه ها تحت آزمایشهای مختلفی چون تعینی مدول برجهندگی بادستگاه UTM14ازمایش مقاومت مارشال و ازمایش کشش غیرمستقیم خشک و اشباع قرارگرفتند تفاوت نمونه ها درمیزان درصد کف قیر2و3و4درصد درصد ونوع افزودنی بافیلرفعال به کاررفته درآنهاست که شامل 2و1درصد ازهرنوع افزودنی همچون سیمان پرتلند تیپII اهک کرده آهک زنده پوزولان سرباره کوره و پودرلاستیکاست که این حجم ازافزودنی تاکنون بطور جامع مورد بررسی قرارنگرفته است نهایتا براساس نتایج بااستفاده ازنرم افزار MATLAB و SPSSوشبکه های عصبی مصنوعی RBF مدلسازی برای پیش بینی نتایج انجام شد همچنین میتوان بادقت مناسب تاثیر هریک ازافزودنی های یادشده رادرصدتیرمشخص برروی پارامترهای مقاومتی مخلوط های بازیافتی سردباکف قیربدست آورد
Keywords:
بازیافت سردآسفالت , پایداری مارشال , مقاومت کششی غیرمستقیم , درصد بهینه کف قیر , مدول برجهندگی , افزودنی یافیلرفعال
Authors
غلامعلی شفابخش
استادیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه سمنان سمنان ایران
محمدرضا رضائیان
دانش آموخته دانشکده مهندسی عمران دانشگاه سمنان سمنان ایران