امکان سنجی پیاده راه سازی در محورهای شهری نمونه موردی خیابان حصار اراک

تردد پیاده را میتوان اولین نوع جابجایی از یک مکان به مکان دیگر دانست و حتی در عصر حاضر نیز تمامی سفرها با حرکت پیاده آغاز میشود و پس از آن ، با حرکت پیاده خاتمه می یابد.وسایل نقلیه موتوری در راه پیاده راه، صرفا نقش سرویس دهی به زندگی جاری و یا امداد رسانی در مواقع ضروری را ایفا مینماید.در این پژوهش خیابان حصار اراک به عنوان نمونه موردی پیاده راه انتخاب شده است. این خیابان با توجه به موقعیت قرار گیری در بافت تاریخی اراک و نزدیکی به بازار سرپوشیده شهر اراک و همچنین با توجه به تراکم پیاده در آن، ترافیک سنگین وسایل نقلیه،تراکم فعالیت های تجاری و اداری و... دارای پتانسیل بالقوه فراوانی جهت تبدیل شدن به پیاده راه موفق را دارد.در پایان،نتایج پژوهش با توجه به مباحث نظری و کسب تجربه از موارد داخل و خارج از کشور و شناختی که از محدوده مورد مطالعه در بافت مرکزی شهر اراک و پتانسیل های این محدوده حاصل شده، با استفاده از تحلیل عوامل درونی و بیرونی (ماتریس SWOT )به سنجش محورهای پیشنهادی در بافت مورد نظر منتهی شده و نهایتا اهداف و راهبرد ها و سیاست های ایجاد پیاده راه در مسیر انتخاب شده، که موجب به وجود آمدن محیطی دلپذیر، جذاب و روح بخش توام با ایمنی و سلامتی برای شهروندان اراکی، بیان گردیده است.

Keywords:

پیاده راه , فضاهای شهری , امکان سنجی , خیابان حصار اراک