Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

مطالعه و بررسی انواع روسازی های بتنی (صلب) و مقایسه فنی، اقتصادی و زیست محیطی آن ها با روسازی آسفالتی (انعطاف پذیر)مطالعه موردی : بلوار چمران کلان شهر شیراز

Year: 1398
COI: ICSAU06_0324
Language: PersianView: 526
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

مجتبی اسماعیل پور - دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته مهندسی و مدیریت ساخت، واحد استهبان، دانشگاه آزاد اسلامی، استهبان، ایران
مجتبی زوربخش - عضو هیئت علمی، گروه مهندسی و مدیریت ساخت، واحد استهبان، دانشگاه آزاد اسلامی، استهبان، ایران.

Abstract:

انتخاب نوع روسازی یک دانش و روش کامل و دقیق ندارد، ولی برای انتخاب نوع روسازی یک فرد باید فاکتورهای فنی، اقتصادی و مسائل زیست محیطی را در نظر بگیرد. تحقیق حاضر با هدف ارزیابی و مقایسه فنی، اقتصادی و زیست محیطی روسازی بتن غلتکی با روسازی آسفالتی می باشد که پس از تشریح کامل انواع روسازی بتنی و مقایسه مزایا و معایب هر یک از آن ها و نهایتا انتخاب روسازی بتنی غلتکی به عنوان روسازی برتر به لحاظ هزینه کمتر، سهولت و سرعت اجرای بیشتر و... با روسازی آسفالتی مقایسه گردید. در ارزیابی و مقایسه کمی از آنالیز قیمتی روسازی ها بر اساس جداول فهرست بها راه، راه آهن و باند فرودگاه سال 97 استفاده گردید که نتیجتا روسازی بتنی غلتکی با صرفه جویی حداقل 115803009750 ریالی به عنوان گزینه مقرون به صرفه تر به لحاظ اقتصادی در مسیر مورد مطالعه انتخاب گردید و برای ارزیابی کیفی، با توجه به معیار های فنی، اقتصادی و زیست محیطی، با توزیع پرسشنامه خبره مابین کارشناسان و صاحب نظران امر و با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به ارزیابی و مقایسه پرداخته شد که نهایتا با توجه به نظر کارشناسان، محققین و جمع بندی نتایج حاصل از پرسشنامه های خبره، روسازی بتن غلتکی با وزن نهایی 0/5296 نسبت به روسازی آسفالتی با وزن نهایی 0/4704 از اولویت برخوردار گردید. همچنین پس از بررسی هر دو نوع روسازی مشخص گردید روسازی بتنی از نوع بتن غلتکی، از نقطه نظر هزینه ساخت اولیه و نگهداری، ملاحظات زیست محیطی و... نسبت به روسازی آسفالتی از ارجحیت برخودار می باشد.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is ICSAU06_0324. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1003158/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
اسماعیل پور، مجتبی و زوربخش، مجتبی،1398،مطالعه و بررسی انواع روسازی های بتنی (صلب) و مقایسه فنی، اقتصادی و زیست محیطی آن ها با روسازی آسفالتی (انعطاف پذیر)مطالعه موردی : بلوار چمران کلان شهر شیراز،6th. National Congress on civil engineering, architecture and urban development،Tehran،https://civilica.com/doc/1003158

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 1,310
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support