محمدجواد نجفی منش - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ،دانشگاه آزاد واحد تهران جنوب

بیشتر خیابان های شهری ایران به گونه ای طراحی شده اند که بیشتر در خدمت اتومبیل ها هستند تا نیازهای انسان. به بیان دیگر این خیابان ها، اتومبیل محور و ناکامل اند. از سوی دیگر، خیابان های شهری ایران به گونه ای طراحی شده اند که بیشتر در خدمت اتومبیل هستند تا نیازهای انسان. زیرا انسان و نیازهایش محور طراحی این خیابان ها نیستند و به نیازهای افرادی که به هر صورت به اتومبیل شخصی دسترسی ندارند، در نظام طراحی خیابان ها توجه نشده است. طرح خیابان کامل یکی از راهبردهایی است که می تواند در محلات امنیت، آسایش و دسترسی آسان برای اتومبیل سواران، افراد پیاده، دوچرخه سواران و رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی را به طور همزمان فراهم آورد. این تحلیل با استفاده از مطالعات کتابخانه ای و به روش تحلیل و توصیفی به بررسی تبیین مولفه های طرح خیابان کامل برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور می پردازد. نتایج بیانگر آن است که طرح خیابان های کامل قابلیت آن را دارد که با هدف دستیابی به توسعه پایدار و ارتقای کیفی زندگی و افزایش سرزندگی در محدوده خیابان و محیط پیرامونی آن اجرا شود.

خیابان کامل، توسعه پایدار، توسعه محله محور.