ارسلان اقدامی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هیدرودینامیک و جلوبری، دانشگاه افسری و تربیت پاسداری امام حسین (ع)، دانشکده علوم و فنون شناوری جوادالایمه (ع) ندسا
ابوذر حاجی زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هیدرودینامیک و جلوبری، دانشگاه افسری و تربیت پاسداری امام حسین (ع)، دانشکده علوم و فنون شناوری جوادالایمه (ع) ندسا

پیستون و شاتون از حساس ترین قطعات مکانیکی متحرک در موتور می باشند که بایدویژگی های کاملا خاص داشته باشند. در این گفتار به دلیل مهم بودن موضوع خرابی در پیستونو شاتون در موتورهای دور بالای دریایی به کمک بررسی های صورت گرفته و تجربیات مختلفخود و همچنین تعدادی از تعمیرکاران مناطق دریایی، بصورت تحلیلی دلایل عمده خرابی ایندوقطعه را بررسی نموده و راهکارهای پیشنهادی خود را جهت افزایش عمر مفید این قطعات ودر نتیجه افزایش عمر موتور ارایه خواهیم کرد.

موتور، گیرپاژ، پیستون، شاتون، روغن، ناک، توان، گشتاور، سرعت نسبی