شبیه سازی و تحلیل پارامتریک سیستم تعلیق مک فرسون برای خودروی آریسان با استفاده از نرم افزار آدامز
Publish place: 3rd International Conference on Soft Computing
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 562
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CSCG03_288
تاریخ نمایه سازی: 14 فروردین 1399
Abstract:
سیستم تعلیق McPherson همواره به عنوان یکی از پرکاربردترین سیستم های تعلیق در خودروهای سواری سبک بوده است. در این مقاله، مدلی غیر خطی و بسیار دقیق برا ی سیستم تعلیق خورود آریسان در نرم افزار ADAMS-View ارایه می شود. به دلیل ارایه مدل در این نرم افزار دیگر نیازی به مدل سازی ریاضی و ساده سازی های معمول نبوده و شبیه سازی در یک محیط واقعی انجام می شود. پس از بررسی صحت مدل ارائه شده با نتایج آزمایشگاهی موجود آن در حالت تعادل، این سیستم به ازای ورودی متقارن رول بدنه حول مرکز رول شبیه سازی می شود. همچنین حساسیت این سیستم به ازای تغییر در تعدادی از پارامترها در انتها بیان می گردد.
Keywords:
Authors
آرش واحدی
دانشجو، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه گیلان؛
علی جمالی
دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه گیلان؛
نادر نریمان زاده
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه گیلان؛