امکان سنجی استفاده از خاکستربادی وخاکسترکف زباله سوزها درساخت بتن و روسازی های آسفالتی

چکیده پسماند جامد یکی از معضلات مدیریت شهری است.کل زباله های جامد کره زمین در یکسال اخیر برابر 3/1میلیارد تن بوده که میزان آن هر ساله درحال افزایش است. مدیریت پسماند و استراتژی کاربرد آن یکی از نگرانی های عمده در اکثر کشورهاست. دفن زباله و سوزاندن پسماند دو راهکار اساسی دفع پسماند جامدشهری دردنیاست. سوزاندن زباله های جامد شهری یکی از پرکاربرد ترین روش های دوستدار محیط زیست می باشد که می تواند حجم زباله های خانگی را به طور قابل توجهی حدودا تا 90% کاهش دهد بنابراین در حفظ محیط زیست مهمی را ایفا می کند. محصول این روش خاکستر بادی وخاکستر کف زباله های سوخته شده در تاسیسات زباله سوزی است. در اوایل دهه هفتاد میلادی در ایالات متحده آمریکا گزارش هایی در ارتباط با کاربرد خاکستر زباله های جامد شهری درآسفالت منتشر شد. در دهه 80 میلادی نیز در کشور هلند تعدادی پروژه با محوریت آسفالت حاوی خاکستر کف زباله های جامد شهری انجام شد. هدف از این پژوهش استفاده بهینه از خاکسترکف زباله های جامد شهری و جلوگیری از آسیب های زیست محیطی و گسترش مکان های دفن زباله است. دراین پژوهش مشخصا امکان استفاده از خاکسترهای بادی و خاکسترهای کف زباله سوز به عنوان افزودنی در قیر و بتن آسفالتی و نیز لایه های زیرین روسازی جاده ها مورد بررسی قرارگرفت.

Keywords:

خاکستر زباله سوز , عملکرد روسازی آسفالتی , دانه بندی باز , آزمایش مقاومت کششی غیر مستقیم , ویسکوزیته