Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی عملکرد قاب های دارای مهاربندهای برون محور کمانش تاب تحت تحلیل های استاتیکی غیرخطی بار افزون تطبیقی

اولین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران
Year: 1398
COI: MMICONF01_021
Language: PersianView: 484
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
محتوای کامل این Paper با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 18 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

ساجده طالبی - کارشناس ارشد مهندسی سازه، گروه عمران، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران
آرش افراسیابی گرگانی - کارشناس ارشد مهندسی سازه، گروه عمران، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران
عباسعلی صادقی - دانشجوی دکتری، گروه عمران، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران
سیده وحیده هاشمی - Hashemi.vahide۹۱@gmail.com

Abstract:

قاب های مهاربندی کمانش تاب BRBFs نوع خاصی از قاب های مهاربندی هستند که از کمانش مهاربند در آنها با تمهیدات خاصی جلوگیری شده است. مهاربند کمانش تاب هسته ای فولادی و شکل پذیر است که برای جاری شدن در فشار و کششی طراحی شده و برای حذف کمانش کلی در فشار، هسته فولادی آن درون غلافی از جنس فولاد قرار می گیرد و درون این غلاف با ملات یا بتن پر می شود. قبل از ریختن ملات، یک رابط جدا کننده یا فاصله دهنده نازک، بین هسته فولادی و ماده پر کننده برای کمیته سازی یا کاهش انتقال نیروی محوری از هسته فولادی به غلاف و مواد پرکننده آن در نظر گرفته می شود. از طرف دیگر اثر پواسون نیز باعث می شود هسته فولادی تحت فشار منبسط شده با ماده پر کننده در تماس قرار گیرد که در حقیقت فضای خالی بین هسته فولادی و بتن برای کاهش اثرات این افزایش حجم در نظر گرفته شده است.. در تحقیق حاضر تعدادى از ساختمان هاى فلزى مهار بندى شده با مهار بند هاى واگرای مرسوم و کمانش تاب در تعداد طبقات 3،6، 9 ارائه شده است و رفتار قاب ها مورد بررسى تحت الگوی بار جانبی مثلثی با استفاده از نرم افزار سایزمواستراکت مورد تحلیل استاتیکی غیرخطی بار افزون تطبیقی قرار داده شده است. در این تحقیق مهاربندهاى واگرای کمانش تاب به عنوان نسل جدید مهاربندى پیشنهاد شده اند و نتایج نشان داد ظرفیت باربری مهاربندهای کمانش تاب در قیاس با مهاربندهای مرسوم در ارتفاع افزایش یافته است

Keywords:

مهاربند کمانش تاب , مهاربند واگرا , الگوی بار جانبی , تحلیل استاتیکی غیرخطی بار افزون تطبیقی.

Paper COI Code

This Paper COI Code is MMICONF01_021. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1006919/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
طالبی، ساجده و افراسیابی گرگانی، آرش و صادقی، عباسعلی و هاشمی، سیده وحیده،1398،بررسی عملکرد قاب های دارای مهاربندهای برون محور کمانش تاب تحت تحلیل های استاتیکی غیرخطی بار افزون تطبیقی،First International Conference on Mechanical, Manufacturing, Industrial and Civil Engineering،https://civilica.com/doc/1006919

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 10,254
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support