ارزیابی رفتار دینامیکی واگن متروی تهران
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 17، Issue: 1
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 453
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-17-1_005
تاریخ نمایه سازی: 24 فروردین 1399
Abstract:
در این مقاله با مدلسازی بوژی CCDZC42در واگنهای نسل اولمتروی تهران، به بررسی رفتار دینامیکی این بوژی بر روی خط مستقیم پرداخته شده است. شبیهسازی دینامیکی در نرم افزار (Universal Mechanism) انجام شده است. در ابتدا با شبیه سازی قطعات مختلف بوژی در نرم افزار مدل سازی سه بعدی، ممان اینرسی ادوات بوژی و جرمهای مختلف قسمتهای بوژی به دست آمده است و سپس بوژی به طور کامل در نرم افزار گرافیکی مونتاژ شده است. در شبیهسازی دینامیکی واگن مترو،شبیهسازی سیستم تعلیق اولیه و ثانویه با توجه به تفاوت این دو سیستم تعلیق اولیه و ثانویه این واگن نسبت به واگنهای معمول که از فنرهای لول بهره میبرند، نیاز به شبیه سازی دقیقی دارند. سپس با واردکردن قطعات به نرم افزار دینامیکی مدل واگن و بوژی تکمیل شده است و سپس اقدام به به دست آوردن سرعت بحرانی واگن و شتابهای عمودی بدنه شده است. با توجه به تفاوت سیستم تعلیق ثانویه به کار رفته در این ناوگان در انتها اقدام به شبیهسازی سیستم تعلیق فنر هوایی و سپس ارزیابی نیروهای دینامیکی واگن و شتابهای خروجی اعمال شده بر بدنه صورت گرفته است. در انتها اندیس راحتی سفر واگن مترو تهران به دست آورده شده است. با توجه به روش های مختلف به دست آوردن معیار راحتی سفردر واگنهای مسافری مقدار اندیس راحتی سفر به دست آمده از شبیه سازی دینامیکی با مقادیر مجاز موجود مقایسه شده است.
Authors
اصغر نصر
استادیار ، دانشکده مهندسی راه آهن ، دانشگاه علم وصنعت ، تهران ، ایران
محمد مهدی ناصری طاهری
دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشکده مهندسی راه آهن ، تهران ، ایران
مجید شهروی
استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن ، دانشگاه علم و صنعت ، تهران ، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :