بازخوانی پروژه یک کمر بند ،یک جاده
Publish place: First National Conference on International Transit and Transport on the Economic Development Pathway
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 341
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITKAED01_003
تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1399
Abstract:
آغاز قرن بیست و یکم نقطه عطفی در اعلام تعهد جهانی برای دستیابی به توسعه بود. در همینراستا می توان رونمایی از پروژه راه نوین ابریشم را ابتکار چین نه تنها در حوزه گسترشنفوذ سیاسی بلکه طرحی اقتصادی ،ژئوپلتیک،ترانزیتی و چند وجهی که می تواند عامل تحققرشد و زمینه ساز همکاری های برد-برد برای کشور های حاضر در پروژه باشد در نظرگرفت. کریدور شمال به جنوب این طرح ،مسیر حضور کشور مان در این پروژه است که شمالاروپا ،اسکاندیناوی و روسیه را به کشور های حوزه خلیج فارس ،اقیانوس هند و جنوب شرقیآسیا متصل می کند.هر چند که کریدور دریایی سوئز و مسیرسرزمینی عبوری از کشورهایشرق ایران رقبای این مسیر به شمار می روند اما ،کریدور شمال به جنوب وابستگیکشورهای جنوب آسیا به کانال سوئز و نیز هزینه حمل و نقل و زمان ترانزیت را نسبت بهمسیر ذکر شده کاهش می دهد.مطالعه تاریخچه جاده ابریشم،مزایای مشارکت کشورمان ورویکرد سایر کشور های درگیر در این طرح از موضوعات مطرح شده در این نوشتار بوده است.
Authors