سجاد میرموذن - دانشجوی دکتری عمران-مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی، دانشکده عمران دانشگاه سمنان
کمیل صامت - دانشجوی دکتری عمران-مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی، دانشکده عمران دانشگاه سمنان

رسوب گذاری یکی از چالش برانگیزترین موانع برای بهره برداری ونگهداری سیستم های توزیع آب در اکثر سازه های هیدرولیکی مانند کانال های باز است. وضعیت فعلی رسوب گذاری برای پیش بینی تغییرات آینده آن به منظور ایجاد راه حل جامع و موقر در برابر پدیده رسوب گذاری مورد نیاز است. بنابراین، یک مدل حمل و انتقال رسوب، یک روش مناسب برای پیش بینی وضعیت آینده رسوب در سیستم براساس داده های جاری است. برای دستیابی به این هدف، برنامه SSIIM که برای طراحی وتدریس برای مهندسی هیدرولیک، رودخانه و رسوب گذاری طراحی شده است، در این مقاله مورد استفاده قرار گرفت. ساحل چپ کانال سنگر، استان گیلان واقع شده است، مورد مطالعه قرار گرفت. برای شبیه سازی رسوب گذاری و فرسایش در این کانال آبیاری خاص، از سه اندازه دانه استفاده شد. به منظور بررسی قابلیت اطمینان این شبیه سازی، نتایج خروجی با داده های تجربی واقع بررسی شد. نتایج نشان داد که فرض بر خروج بردار سرعت مقطع عرضی از سیستم تحلیل، ممکن است ایده مدل سازی درستی نباشد، همانطور که در نمودارهای سرعت، نقش این بردارها قابل چشم پوشی نیست.

و SSIIM، سرعت مقطعی، کانال سنگر، رسوب گذاری