محسن قدیانی - گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، واحد یادگار امام (ره)، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
ولی انجیل الی - گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مکاترونیک، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران

هدف اصلی در این مقاله، تجزیه و تحلیل توزیع فشار در یاتاقانهای کشویی خود- عمل کننده با حل معادله رینولدز است که معادله دیفرانسیل حاکم بر گستره فشار در روانکاری هیدرودینامیکی می باشد . در این تحلیل، سیال غیر قابل تراکم در نظر گرفته شده و نقش ذرات جامد کروی صلب نانو در روانکار مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین از اثرات تغییر لزجت روانکار به واسطه تغییرات دمای آن صرف نظرشده است. در مقایسه پروفیلهای بهدست آمده از یاتاقان کشویی با تابع شکاف خطی و یاتاقان کشویی با تابع شکاف پلهای، مشخص میشود که حداکثر مقدار فشار مربوط به مقادیر تابع شکاف پله ای است و اثر آن افزایش 28/7 درصدی در ظرفیت تحمل بار برای تابع شکاف پلهای نسبت به تابع شکاف خطی است. شکل پلهای در عمل، باعث نشت جانبی زیادی میشود و اعتبار معادله رینولدز نقض میگردد. زیرا نیروی مماسی در تابع شکاف پلهای حدود 88 درصد نسبت به شکاف خطی بیشتر است. برای رفع این مشکل، در این تحقیق اثر نانوذرات بر بازدهی یاتاقانهای هیدرودینامیکی مورد تحلیل قرارگرفته است و اثر نانو ذرات بر خصوصیات کاربردی یاتاقان کشویی، از جمله تغییر ظرفیت تحمل بار و سایر نیروهای یاتاقان مقایسه شده اند.

روانکاری، یاتاقان کشویی خود- عمل کننده، تابع شکاف مکانیزم، گوه- شکل، نانو ذرات.