عملکرد ترمینال نفتی CALM، در حالت مهاربند آسیب دیده تحت شرایط عملیاتی منطقه نصب ترمینال نفتی فاز 19 پارس جنوبی

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 363

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

LANCONF01_070

تاریخ نمایه سازی: 8 بهمن 1398

Abstract:

از مهمترین وظایف سیستم مهاربندی در ترمینال های نفتی، حفظ موقعیت تانکر و ترمینال در یک موقعیت ایمن برای عملیات تخلیه و بارگیری می باشد این جابجایی ها می بایست به گونه ای باشد که رایزرها و لوله های متصل به آنها در یک شرایط ایمن برای انتقال فراورده های نفتی باشد. بنابراین ایمنی سیستم مهاربندی از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. این سیستم هم باید در حالت سالم و هم در حالت آسیب دیده، عملکرد قابل قبولی مطابق آیین نامه داشته باشد. در این مقاله، ترمینال نفتی CALM نصب شده در فاز 19 پارس جنوبی منطقه خلیج فارس در دو حالت سالم و آسیب دیده در نرم افزار ارکافلکس تحت امواج نامنظم مورد مطالعه قرار گرفته شده است. نتایج نشان میدهد که جابجایی تانکر بعد از قطع مهار در جهت X مقدار % و در جهت Y به میزان 4% تغییر می کند. اما این در حالی است که نیروهای ایجاد شده در مهاربند به میزان 7 برابر و نیروهای ایجاد شده در هاوسر به میزان1 , 5 برابر افزایش پیدا می کند. میزان تغییرات جابجایی ترمینال در حالت آسیب دیده و سالم در دو جهت Y X به ترتیب به میزان % 4 و 44% درصد افزایش را نشان میدهد.

Authors

اسماعیل حسنوند

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی سازههای دریایی، دانشگاه صنعت نفت، آبادان

پدرام عدالت

استادیار،گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعت نفت، آبادان