بررسی و ارزیابی روشهای قیمت گذاری تراکم با ارائه تجربیات دیگر کشورها

Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,568

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

URBANPLANING02_017

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1389

Abstract:

با افزایش مقدار فعالیتهای اقتصادی در یک شهر مقدار تقاضا برای سفر نیز افزایش پیدا می کند این افزایش سفر خود استفاده بیشتر ازتسهیلات موجود را در پی دارد که تا زمان رسیدن به حداکثر ظرفیت ادامه پیدا میکند با نزدیک شدن به ظرفیت به تدریج مقدار تراکم در تسهیلات بالاتر می رود ایجاد تراکم درشبکه حمل ونقل هزینه های زیادی مانند الودگی هوا و تاخیر برای مسافران و افزایش مصرف سوخت را در بردارد. برای مقابله با این مشکل قیمت گذاری تراکم به عنوان یک راه حل مناسب طی دهه های گذشته مطرح شده است دراین مقاله ابتدا تئوری قیمت گذاری تراکم مطرح شده و سپس به کاربرد عملی آن پرداخته می شود و با بیان نتایج استفاده از این روش برای چندین شهر محدودیتها ، و موانع و همچنین مزایای استفاده از این روش توضیح داده می شود.

Authors

شهریار افندی زاده زرگری

دانشیار دانشکده مهندسی عمران، گروه برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه عل

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Odeck, J. and Brathen, S., (2002). "Toll Financing in Norway: ...
  • _ _ _ _ _ How Does t Work in ...
  • Menon, A. P. G., (2000). "ERP in Singapore - A ...
  • Seik, T, F.(2000)" An advanced demand management instrument in urban ...
  • نمایش کامل مراجع