طراحی بدنه زیرسطحی هوشمند دوربرد و مدل سازی عددی آن با هدف انتخاب بدنه بهینه
Publish place: 12th Marine Industries Conference
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,020
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI12_019
تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389
Abstract:
با گسترش دانش بشر و افزایش توانمندی سیستم های پردازش اطلاعات، امکان دستیابی به اعماق اقیانوس ها با استفاده از زیرسطحی های بدون سرنشین هوشمند فراهم شده اس ت . یکی از عوامل محدود کننده اصلی در این زیرسطحی ها، تأمین منبع انرژی اس ت . این امر به دلیل جانمایی منبع تأمین انرژی و عدم امکان تغذیه مجدد آن در حین انجام مأموریت، به خصوص در مأموریت های طولانی است. جهت استفاده از این وسیله ها در مأموریت های طولانی برآورد دقیق از میزان مصرف انرژی بسیار حائز اهمیت است . تجهیزات الکترونیکی ، سیستم مانور و سیستم رانش سه منبع عمده مصرف انرژی در زیرسطحی های هوشمند می باشند. بهینه سازی شکل بدنه به عنوان عاملی تعیین کننده در انرژی مصرفی، یکی از مهمترین مراحل طراحی به خصوص در زیرسطح یهای دوربرد می باشد. در این مقاله ابتدا به شکل بدنه های مختلف استفاده شده در زیرسط حی ها پرداخته شده و در ادامه با ارائه رو شهای طراحی، خطوط بدنه 9 زیرسطحی با حجم برابر طراحی شده است . در نهایت به مدل سازی عدد ی بدنه های ارائه شده با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی در نرم افزار تجاری فلوئنت پرداخته شده و خطوط بدنه بهینه از نظر کمترین نیروی درگ انتخاب شده است.
Keywords:
Authors
بهنام صادق زاده پراپری
کارشناس ارشد معماری کشتی، شرکت سپهر سیستم اندیش
یاسر فغفورمغربی
کارشناس ارشد معماری کشتی، پژوهشکده قوای محرکه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :