بررسی اثرات حالات مختلف برخورد کشتی با یک سکوی ثابت جاکت با در نظر گرفتن اثر توأمان باد، جریان و موج درمیزان جابجایی رأس و میزان جذب انرژی توسط عوامل مختلف برخورد

Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,391

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI12_022

تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389

Abstract:

بعلت وجود نیروهای دینامیکی پیچیده ناشی از عملکرد ترکیب بارهای مختلف از جمله بار برخورد کشتی و موج بر سکوهای دریایی همواره نیاز به بررسی و تحقیقات بیشتر جهت بکارگیری ساز و کارهایی جهت طراحی دقیق تر سکوها احساس می شو د . این تحقیقات به منظور دستیابی به نتایجی است که کمترین اختلاف را با واقعیت داشته باشد . با در نظر گرفتن ترکیب نیروهای دینامیکی مختلف وارد بر سکو، می توان به طراحی بهینه سازه پرداخته و زمینه استفاده بهینه از آن را فراهم نمود.در این مقاله با استفاده از نرم افزار المان محدودSAP2000و بکارگیری مدول Offshore آن به تجزیه و تحلیل رفتار دینامیکی غیر خطی یک سکوی ثابت نوع جاکت د ر برابر بارهای باد، جریان، موج و ضربه کشتی پرداخته شده است . اعمال ضربه کشتی به نحوی انجام گرفته است که میزان اتلاف انرژی نیروهای وارد ه بر سکو و پروفیل جابجایی سکو در هر یک از حالات برخورد قابل بررسی باشد. در نهایت نتای ج نشان داد که در حالت برخورد از پهلوی کشتی بیشترین میزان جذب انرژی به میزان 39.77 درصد توس ط فرورفتگی در عضو ضربه دیده در سکو می باشد . همچنین مقایسهای بین پروفیل جابجایی سکو در هر یک از حالات انجام گرفته است

Authors

پرویز قدیمی

استادیار، دانشکده کشتی سازی و صنایع دریایی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حسن منیری

کارشناس عمران، دانشگاه آزاد اسلامی

فرزام صفرزاده ملکی

کارشناس ارشد سازه دریایی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • بررسی رفتار سکوی ثابت دریایی تحت اثر ضربه کشتی [مقاله کنفرانسی]
  • De Oliveria, J.G., "THE B EHAVIOUR OF STEEL OFFSHORE S ...
  • ELAS TIC -PLASTIC B EHAVIOUR OF OFFSHORE STEEL S TRUCTUREA ...
  • Zeinoddini, M. Harding, J.E., Parke, G.A.R., "Effect of impact damage ...
  • Jin, W. L Song, J., Gong, S. F., Lu, Y., ...
  • Patel, M.H., "Dynamics of Offshore Structure". ButterWorth K Co, 1989. ...
  • Patil, K.C., and Jangid, R.S., Passive Control of Offshore Platform. ...
  • Ellinas, C.P., "Mechanics of Ship/Jack-up Collision", J.Construct. Steel Research, Vol.33, ...
  • API RP 2A-WSD , 11 Recommended Practice for Planning, Designing, ...
  • Amdahl, J., Eberg, E., Ship collision with offshore structures, EURODYN93, ...
  • نمایش کامل مراجع