حامد ارحامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم و تحقیقات تهران دانشجوی دکتری
عبدالعلی حیدرزاده - دانشگاه پیام نور فوق لیسانس
محمد مزیدی شرف آبادی - پژوهشکده توسعه و بهینه سازی فناوری های انرژی استادیار

در این تحقیق به مدلسازی احتراق درون محفظه احتراق یک موتور توربوپراپ نمونه پرداخته شده است. هندسه پیچیده این لوله احتراق با توجه به نقشه های فنی تولید گردید و شبیه سازی جریان آشفته و احتراق درون آن به صورت عددی و سه بعدی انجام گردید. جهت شبیه سازی احتراق از مدل احتراق غیر پیش آمیخته و از روش K-ω برای شبیه سازی جریان آشفته استفاده شده است. این تحقیق به نحوه اتفاق افتادن پدیده احتراق، توزیع دمای درون، خروجی و دیواره لوله احتراق که پیش از این اطلاعات سه بعدی جامعی در دسترس نبود پرداخته است. این شبیه سازیها نقاط ضعف لوله احتراق شناسایی نموده است و با برطرف نمودن این نقاط ضعف مشکل کاهش راندمان چندین موتور توربین گاز برطرف گردیده است.

دینامیک سیالات محاسباتی- سه بعدی- احتراق-اتاق آزمون موتور- موتورهای معیوب