مهدی فضلی - دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی امیرکبیر دانشکده مهندسی هوافضا تهران خیابان حافظ
محمدهمایون صدر - دانشیار مهندسی هوافضادانشگاه صنعتی امیرکبیر دانشکده مهندسی هوافضا تهران خیابان حافظ
هادی قشوچی برق - استادیار مهندسی هوافضا مرکز فنی و مهندسی بوئین زهرا قزوین بوئین زهرا

در این مقاله به بررسی ایجاد عدم تقارن در دوپایداری صفحات مرکب از طریق اضافه کردن لایه آلومینوم به یک طرف چند لایه پرداخته شده است. با توجه به اینکه تقارن در دوپایداری منجر به عدم کنترل پذیری در انرژی های تحریک یکسان خواهد شدمطالعات بسیاری در خصوص دستیابی به سازه های تغییر شکل پذیر از طریق دستیابی به صفحات دوپایداری انجام شده است که برای کنترل فرآیند تغییر شکل از یک حالت به حالت دیگر پایداری ، میزان انرژی تحریک برای هر یک نزدیک به هم است. این امر منجر به عدم کنترل صحیح و تغییر شکل های متمادی خواهد شد. به همین منظور ایجاد عدم تقارن در دوپایداری به عنوان یک راهکار معرفی شده و تحقیقات اندکی در این خصوص انجام شده است. ، در این مقاله به بررسی اثر لایه آلومینوم در ایجاد عدم تقارن در دوپایداری پرداخته و اثر پارامترهایی نظیر دما و ابعاد هندسی بر میزان تغییر شکل و حداکثر جابجائی ،پرداخته شده است. در نهایت نتایج عددی با نتایج تجربی مقایسه شده است که از مطابقت خوبی برخوردار بوده است. با معرفی روش جدید برای ایجاد عدم تقارن، امکان بکارگیری این صفحات در سازه های هوشمند بیشتر شده و زمینه ای برای تحول در سازه های هوافضا مهیا شده است.

دو پایداری، صفحات نامتقارن هیبریدی، سازه های هوشمند