شبیه سازی عددی مقدار خوردگی عایق کربن فنولیک در نازل یک موتور سوخت جامد

در این مطالعه به بررسی استفاده از روشی مناسب جهت شبیه سازی میزان سایش شیمیایی عایق کربن فنولیک درون یک نازل موتور سوخت جامد، با استفاده از کدنویسی به زبان C و استفاده از توابع تعریف شده توسط کاربر (UDF) در نرم افزار تجاری انسیس (ANSYS) پرداخته شده است. در این الگوریتم سعی شده است میزان فداشوندگی عایق کربن فنولیک پیش بینی گردد. هندسه نازل در نرم افزار تجاری به صورت مدل دوبعدی5 متقارن محوری، ترسیم و سپس در نرم افزار گمبیت (GAMBIT) بصورت مثلثی شبکه بندی شده است. در بررسی انجام شده فرض بر آنست که حرارت به صورت جابجایی از طریق گازهای داغ به عایق منتقل شود. کد تدوین شده با استفاده از ضریب انتقال حرارت جابجایی در هر لحظه از زمان عملکرد، نرخ فداشوندگی ماده عایقی کربن-فنولیک را بر حسب دما و یا شار حرارتی منتقل شده به آن محاسبه و شبکه سازمان یافته را جابجا مینماید. نتایج بدست آمده نشان میدهد فداشوندگی ماده عایقی کربن فنولیک در مدت زمان مشخص 10 ثانیه با توجه به فشار عملکردی 50 بار موتور، در حدود 8 میلی متر میباشد که ناشی از سایش شیمیایی عایق است.