بررسی قابلیت اطمینان جدایش خستگی بین لایه ای چندلایه ساخته شده از الیاف شیشه/اپوکسی

امروزه بسیاری از سازه های مهندسی اعم از هواپیماها، فضاپیماها و زیردریایی تا سازه های عمرانی، اتومبیلها و وسایل نقلیه ریلی نیاز به مواد با وزن کمتر و با استحکام بیشتری دارند. در نتیجه این نیازها، استفاده از مواد مرکب در طی دهه های اخیر افزایش یافته است و اکنون تولیدکنندگان و طراحان به طیف گسترده ای از مواد مرکب دسترسی پیدا کرده اند. با این حال، آنها در پیشبینی قابلیت اطمینان مواد مرکب با مشکلات بزرگی روبرو هستند. با توجه به تفاوت خواص مواد مورد استفاده در مواد مرکب، فرایندهای تولید، ترکیب بارگذاری ها، و انواع محیط قابل استفاده برای این نوع از این مواد، پیشبینی قابلیت اطمینان مواد مرکب کار بسیار پیچیده ای است. جدایش بین لایه ای یکی از شایعترین مودهای خرابی در چندلایه ساخته شده از مواد مرکب تحت بارگذاری خستگی میباشد. لذا بررسی قابلیت اطمینان احتمال جدایش بین لایه ای در این نوع از این مواد بسیار ضروری و مهم است. در این مطالعه احتمال خرابی چندلایه ساخته شده از الیاف شیشه/اپوکسی هنگام جدایش بین لایه ای تحت بارگذاری خستگی برای با استفاده از روش مرتبه اول/دوم قابلیت اطمینان به دست آمده است. برای به دست آوردن آوردن قابلیت اطمینان، المان محدود توسعهیافته به کمک مفهوم نرخ رهاسازی انرژی در حالت مود ترکیبی با روش مرتبه اول/دوم قابلیت اطمینان ترکیب خواهد شد.