بررسی عددی اثر شکل دماغه بر نیروی پسای جریان حول یک پرتابه

با توجه به کاربرد های صنعتی فراوان اجسام متقارن محوری و قابلیت بررسی و مطالعه بسیاری از پدیده ها در دینامیک سیالات از جمله پدیده جدایش بر روی این هندسه ها، این اجسام از اهمیت بالایی برخوردارند. همچنین یکی از چالش های برزگ در مکانیک سیالات و مخصوصا صنعت هوافضا کاهش نیروها و ممان های نامطلوب از جمله نیروی پسا است. هدف از این مقاله بررسی عددی جریان در اطراف یک جسم متقارن محوری پرتابه ای شکل (طول L و قطر (D با محور تراز با جریان آزاد برای دستیابی به بهینه ترین شکل برای ضریب پسا کمینه است. با تغییر شکل دماغه، اثرات آن بر جدایش جریان و شکل دنباله حاصل از آن در رینولدز 100000 (بر اساس (D و نیز اثر این جدایی بر روی ضریب پسا مورد مطالعه قرار گرفته است. می توان نتیجه گرفت که برای نسبت ظرافت (L/D) بهینه 1/5، اگر دماغه به شکل سهموی و کروی در بیاید کمترین ضریب پسا را ایجاد می کند. به زوزی که ضریب پسا تا 75 درصد نسبت به استوانه با دماغه تخت کاهش می یابد.