بررسی رشد ریزترک ها در تغییرات رخدادهای نمونه تحت بار با استفاده از انتشار آوایی

تحلیل های مکانیک شکست و بررسی مکانیزم نحوه ایجاد و رشد ریزترک ها شاخص مناسبی در جهت تعیین میزان خسارت وارده به قطعات تحتبارگذاری از جمله موتورخودروها می باشد. در این تحقیق به تشریح روش غیر مخرب انتشار آوایی پرداخته و با بهره گیری از تحلیل های پارامتریاین روش، نحوی رشد ریزترک ها در نمونه هایی که تحت آزمایش قرار گرفته اند، بررسی می شود. نتایج، کاربرد این روش در رفتارنگاری قطعاتتحت تنش موتور خودروها، به خوبی نشان میدهد و با استفاده از تحلیل پارامتری نسبت های معینی از بیشینه بار اعمالی نهایی در روند ایجادریزترک ها، ترکیب و گسترش آنها مشخص می شود. از انتشار آوایی و بررسی پارامتر رخداد می توان برای شناسایی و پیدا کردن ترک های در حالتشکیل، در کل قطعه استفاده کرد. با توجه به بار اعمال شده، در زمانی که بار اعمال شده نزدیک به نصف مقاومت نهایی نمونه برسد ریز ترک هاشروع به رشد می کنند و با افزایش بار اعمالی تعداد ریزترک های ایجاد شده نیز افزایش می یابد و در لحظه شکست به بیشترین مقدار خود می رسندو بعد از شکست تعداد رخدادها کاهش می یابد. تغییرات رخدادها بر حسب زمان نشان میدهد که با افزایش ابعاد نمونهها تعداد رخدادها افزایشمی یابد. سیگنال های انتشار صوت عمدتا توسط رشد یا بسته شدن ترک ها تولید می شود. همانطور که بار اعمالی با مقدار مشخصی وارد می شود،سیگنال های انتشار صوت به سرعت کاهش مییابد و روند کاهش ولتاژ بعد از مرحله تغییر شکل الاستیک است.

Keywords:

انتشار آوایی , رخداد , رشد ترک , موتور خودرو , هیت