شبیه سازی مصرف سوخت خودرو با سوخت گاز طبیعی در چرخه استاندارد جهانی
Publish place: 11th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 390
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE11_091
تاریخ نمایه سازی: 6 خرداد 1399
Abstract:
در سال های اخیر، افزایش قیمت سوخت های فسیلی و اثرات آلودگی آن بر محیط زیست منجر به مطالعات بسیاری در جهت کاهش مصرف سوختو آلایندگی وسایل نقلیه جاده ای شده است. از اینرو، با توجه به ظرفیت بالقوه ذخایر کشورمان، گاز طبیعی میتواند به عنوان یکی از سوخت های پاکو جایگزین مطرح باشد. از طرفی، در سال های پیش رو چرخه رانندگی جهانی به عنوان چرخه رانندگی نزدیک به واقعیت جایگزین چرخه استاندارداروپا شده است. هدف از این تحقیق بررسی میزان مصرف سوخت خودرو با سوخت CNG در چرخه جهانی و مقایسه نتایج آن با چرخه استاندارد اروپا می باشد. روش کار استفاده از یک مدل شبیه سازی یک بعدی درGT-Suite می باشد. مدل شبیه سازی شده با داده های تجربی استخراج شده درچرخه اروپا اعتبارسنجی شده و سپس با اعمال الزامات مربوط به چرخه استاندارد جهانی و استخراج نگاشت تعویض دنده بهینه، حداقل میانگین مصرفسوخت خودرو در چرخه جهانی گزارش شده است. در نهایت به مقایسه شرایط عملکردی، میزان مصرف سوخت و انتشار دی اکسید کربن پرداختهشده است. نتایج نشان می دهند که در خودروی آزمون، مصرف سوخت در چرخه جهانی حدود 7 درصد کمتر از چرخه اروپا است.
Keywords:
Authors
سعید نصراله نژاد
کارشناس اداره توسعه قوای محرکه و خودرو، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو
افشین عزیزخانی
رئیس داره کل توسعه قوای محرکه و خودرو، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو