معصومه سلیمانی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، گروه زمین شناسی مهندسی، تهر
سیدداود محمدی - استادیار دانشگاه بوعلی سینا
محمدرضا نیکودل - استادیار دانشگاه تربیت مدرس

یکی از مشکلات زیست محیطی زندگی امروزی بشر، حضور مواد و باقیمانده های صنعتی است که بعد از استفاده به صورت مستعمل در طبیعت رها می گردند. رها سازی لاستیک های فرسوده خودروها در طبیعت یکی از این معضلات زیست محیطی است که با کاربرد آنها در پروژه های عمرانی می توان از خطرات زیست محیطی آن کاست. برای این منظور لاستیک های فرسوده را می توان به صورت قطعه ای یا چیپسی، حلقه ای کامل، فیبر و یا پودری شکل به منظور بهسازی و یا صرفه جویی در مصرف منابع قرضه، با خاک ها مخلوط نمود. بسته به شکل قطعات لاستیک مورد استفاده، درصد لاستیک اضافه شده و ویژگی های زمین شناسی ماسه مورد استفاده، پارامترهای مهندسی مخلوط ماسه و لاستیک متغیر است. در این مقاله هدف، بررسی تاثیر ویژگی های زمین شناسی نمونه های خاک ماسه ای مانند شکل دانه ها و دانسیته نسبی آنها بر پارامترهای تراکم پذیری و نفوذپذیری، در هنگام مخلوط شدن با فیبر لاستیک فرسوده می باشد. نتایج به دست آمده بیانگر این مطلب است که شکل دانه ها بر میزان نفوذپذیری، تراکم پذیری و روند بهسازی خاک های بهسازی شده تاثیر مشخصی دارد

ماسه آبرفتی ، ماسه صنعتی ، تراکم پذیری ، نفوذپذیری ، فیبر لاستیک فرسوده