پریسا فلاح - دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ا
ابراهیم اصغری - استادیار گروه زمین شناسی دانشگاه تبریز
فیروز رضی زاده - استادیار گروه زمین شناسی

تورم در خاکهایی دیده می شوند که دارای ذرات ریز دانه رسی می باشند. تونل پروژه خط 2 مترو تبریز به طول حدود 22 کیلومتر از داخل رسوبات آبرفتی مختلف و سنگهای مارنی عبور می‌کند. کانیهای رسی موجود در رسوبات آبرفتی ریز دانه و سنگهای مارنی موجود در مسیر این پروژه عامل تورم محسوب می‌شوند. وجود خاکهای متورم شونده در مسیر تونل، می‌تواند مشکلات مهمی را در موقع ساخت و بهره برداری از تونل ایجاد کند که این امر نشان دهنده اهمیت مطالعات لازم برای شناسایی رفتار تغییر حجم و فشار تورمی خاکهای ریز دانه می باشد. برای بررسی آبرفتهای موجود در مسیر پروژه خط 2 مترو تبریز، بررسی میزان کانیها و رسوبات تورم زا و ارزیابی تاثیرات آن، حدود 140 گمانه 25 تا 45 متری حفاری شده و نمونه برداری گردیده و آزمایشات مختلفی مثل آزمایش تورم، تحکیم، دانه بندی، حدود اتربرگ و آزمایشهای شیمیایی و کانی شناسی بر روی خاکها انجام شده است. نتایج آزمایشات انجام شده نشان می دهد که خاکهای ریزدانه قسمتهای غربی شهر تبریز شامل مناطق قراملک و خطیب و قسمتهای شرقی شهر تبریز شامل مناطق شهرک باغمیشه و شهرک مرزداران دارای خاصیت تورم می باشند

خاکهای رسی، خاکهای متورم شونده، فشار تورم، تونل مترو