مروری بر گسترش ترک های دما پایین ( حرارتی) در روسازی آسفالتی
Publish place: 2nd National Conference on Civil Engineering, Architecture and Urban Development of the Islamic World Countries
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 426
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUCONF02_298
تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1399
Abstract:
این مقاله، مروری بر گسترش ترک های دما پایین (LTC) در روسازی های آسفالتی که معمولا در مناطق تحت تاثیر هوای سرد قرار دارند، ارائه شده است . هوای سرد به طور قابل توجهی در گسترش ترک های دما پایین (LTC) نقش دارد. از دهه 1960 ، مطالعات بسیاری منتشر شده است که مکانیسم های مختلف ترک را مطرح کرده اند. دلیلی ساده برای ایجاد ترک و گسترش آن در دماهای پایین، تنش های حرارتی به دلیل انقباضات و افت در مقاومت روسازی می باشد . با اینحال، عوامل دیگری مانند عمل یخبندان نیز نقش بسزایی دارند. تاثیر عملکرد یخبندان بر LTC به نوع خاک و میزان رطوبت بستگی دارد. علاوه بر عمل یخبندان، عوامل دیگری نیز بطور مستقیم یا غیرمستقیم در ایجاد ترک ها نقش دارند. در این مقاله، مروری جامع بر انواع مختلف ترک ها و مکانیسم گسترش آنها ارائه شده است و همچنین نتیجه گیری شده است که برای توسعه راه حلها و اصلاح، شناخت انواع ترکها ضروری می باشد.
Keywords:
Authors
پویا مرادی
کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه ارومیه
حمید شیرمحمدی
دانشیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه ارومیه