محمد اکبری - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران
مرتضی عراقی - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران
فاطمه گورکانی - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران
مجید آذری سراب - دانش آموخته کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه غیرانتفاعی هرمزان، بیرجند، ایران

تعمیر و نگهداری از راه ها همیشه یکی از اولویت ها و وظایف ذاتی سازمان راهداری است. مساله ای که همواره در این خصوص مطرح بوده نحوه اختصاص بودجه های محدود این سازمان در راستای کاهش خطرپذیری راه ها می باشد. در تحقیقات و کارهای قبلی عمدتا توجه به شناسایی اولویت ها بر اساس معیارهای فنی بوده که این تحقیق با تلفیق این شاخص ها با اولویت بندی های اقتصادی بهینه ترین پیشنهادات جهت اصلاح طرح هندسی را ارائه نمود. به منظوردستیابی به این مهم، پرسشنامه ای تهیه و نمونه برداری های میدانی انجام و نظرات کارشناسان خبره اخذ گردید و در نهایت نتایج آن تحلیل و ارائه گردید. نتیجه به صورت دو مجموعه پیشنهادات فنی و اقتصادی در اصلاح طرح هندسیبیان شد

طرح هندسی، خطر پذیری، شاخص های فنی و اقتصادی، محور بیرجند قائن