عباس خزایی - کارشناس ارشد دریانوردی، کارشناس ارشد مدیریت دفاعی، نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران
سعید الهی - کارشناس ارشد حمل و نقل دریایی، نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران
فرشاد ایازی - کارشناس ارشد حمل و نقل دریایی، نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران

این پژوهش تلاش دارد تا بامطالعه قدرت کشورها در حوزه های نظامی،تجاری ،علوم و زیرساخت های کشورهای تاثیرگذار در منطقه اقیانوس هند، آینده قدرت دریایی در این منطقه را بررسی نماید. امروزه در عصر جهانی شدن تجارت رشد اقتصادی کشورهای مانند چین، هند و ژاپن در تجارت جهانی از یکسو و نقش ویژه خلیج فارس و ایران به عنوان منطقه تامین کننده انرژی (نفت و گاز) از سوی دیگر اهمیت اقیانوس هند را به عنوان منطقه استراتژیک جهت اتصال این دو منطقه صدچندان نموده است. نقش این منطقه ژئوپلیتیک در تامین انرژی، وجود تنگه های پرتردد، بازار مصرفی انبوه و وجود قدرتهایی با رشد اقتصادی بالا منجر به اهمیت جایگاه جهانی و تغییر موازنه قدرت دریایی در آن گردیده است. بسیاری از کشورها منطقه و قدرت های فرا منطقه ای مانند کشورهای اتحادیه اروپا ، چین، هند، ایالاتمتحده، ژاپن بهطور مداوم حضور نیروی دریایی و توانایی های نظامی خود در اقیانوس هند و نقاط استراتژیک را در ظاهر برای جلوگیری از دزدی دریایی و تروریسم افزایش داده اند، اما بدون شک ، هدف آنها از افزایش فعالیت دریایی ، برنامه ریزی جهت در دست گرفتن معادله قدرت در دوران پس از جهانیشدن تجارت و توسعه اقتصادی هست. کشورهای کوچکتر مانند پاکستان، مالزی، سنگاپور و کره جنوبی نیز در حال گسترش فعالیت های خود در منطقه می باشند.در این راستا ناوگان دریایی ایران نیز در مسیرهای اقتصادی جهان در شمال اقیانوس هند، حضور دارد ،این حضور تاثیر زیادی در تقویت امنیت تجارت دریایی دارد . این تحقیق با روش تحلیلی و توصیفی با استفاده از منابع کتابخانه ای، اسنادی و نیز بهره گیری از نقشه های موجود شکل گرفته است. نتایج حاصل بیانگر این مسئله است که صحنه اقیانوس هند به دلیل داشتن نقش کلیدی در تجارت دریایی، از اهمیت بالایی برخوردار است و این باعث میشود تا محل رقابت قدرتهای بزرگ دریایی جهان باشند.

قدرت دریایی-اقیانوس هند-تنگه استراتژیک-ژئوپلتیک