علیرضا دلفانی - دانشجوی دکتری عمران مدیریت ساخت

در حال حاضر ، فرض بر این است که هزینه های عملیاتی استراتژیک نگهداری آسفالت های انعطاف پذیر تقریبا معادل سنگ فرش های سفت و سخت است. در همین راستا این پژوهش با هدف بررسی توجیه اقتصادی تعمیر ، نگهداری و بازسازی مجدد را ه های آسفالتی انجام شده است. تحقیق از نوع توصیفی- تحلیلی بوده و با پیمایشی اجرا شده است. برای اندازه گیری متغیرها، داده ها از پرسشنامه گردآوری شده و با استفاده از نرم افزار سوپردیسژن مورد تجزیه و تحلیل شد. جامعه آماری شامل 8 نفر مورد بررسی خبرگان در حوزه راه های آسفالت فعالیت دارند. ابزار گرداوری اطلاعات در این پژوهش پرسشنامه مقایسات زوجی است که در اختیار جامعه اماری قرار داده شده و تجزیه و تحلیل داده های آماری با تکنیک فرآیند سلسله مراتبیAHP و با به کارگیری نرم افزار اکسپرت چویز صورت گرفت. نتایج نشان داد که که مهمترین زیر معیارها عبارتنداز نرخ دستیابی به تعمیرات اضطراری، هزینه یک ساعت تعمیر پیشگیری و اضطراری، نرخ کاهش هزینه های انرژی، نرخ کاهش هزینه ها و مصرف قطعات یدکی و نرخ کاهش هزینه های نت بود.

اقتصادی، تعمیر ، نگهداری ، بازسازی مجدد، را ه های آسفالتی