حسل قره بایی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید بهشتی، تهران
علی جهانگیری - استادیار دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران،
محمد عامری - استاد دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران،

محدودیت منابع آبی و مسایل زیست محیطی باعث شده است که افزایش راندمان واحدهای صنعتی مورد توجه محققین قرار گیرد. در بیشتر نیروگاه های کشور از برجهای خشک با مکش طبیعی (هلر) و از برجهای خنک کننده خشک مستقیم استفاده میشود. برجهای هلر یکی از رایج ترین انواع برجهای خنک کن نیروگاه ها می باشند که تغییرات شرایط جوی نظیر وزش باد بر روی راندمان حرارتی آنها بسیار تاثیر گذار است. در این پژوهش با توجه به میزان اهمیت بالای برج های خنک کننده در نیروگاه ها، مدلی جدید برای بهبود راندمان حرارتی پیشنهاد میشود. مدل پیشنهادی ترکیبی از برج خنک کننده هلر و برجهای خنک کننده خشک مستقیم است به طوری که برای خنک کردن کندانسور با حذف فن از جابجایی طبیعی به جای جابجایی اجباری استفاده میشود. نتایج نشان میدهد مدل پیشنهادی نسبت به مدلهای هلر و برجهای خنک کننده خشک مستقیم از راندمان حرارتی بالاتری برخوردار است. همچنین جهت بررسی تاثیر سرعت وزش باد بر عملکرد مدل پیشنهادی، دو چیدمان الف و ب از ماژول های برجهای خنک کننده خشک مستقیم بررسی شده است و نتایج نشان داد که چیدمان الف نسبت به چیدمان به طور متوسط 12درصد، راندمان حرارتی بیشتری دارد.

برج های خنک کننده خشک مستقیم، برج های خشک با مکش طبیعی (هلر)، دینامیک سیالات محاسباتی، مدل ترکیبی.