شبیه سازی عددی و افزایش دبی توربین شعاعی توربوشارژر یک موتور با احتراق رقیق

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 458

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME28_433

تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1399

Abstract:

در این مقاله به مطالعهی تغییر اندازه توربین شعاعی موجود در توربو شارژر یک موتور احتراق داخلی پرداخته می شود. موتور احتراق داخلی موجود، در احتراق استوکیومتریک، عمل میکند. استفاده از احتراق رقیق باعث کاهش دمای گازهای خروجی و در نتیجه کاهش آلاینده های اک سید نیتروژن می شود. برای کارکرد موتور در شرایط احتراق رقیق، لازم است تا توربوشارژر، با دبی بالاتری کار کند. برای دستیابی به این جریان، لازم است تا اندازه توربوشارژر تغییر داده شود. ابتدا توربوشارژر موجود به صورت عددی با استفاده از نرم افزار Ansys CFX با مدل توربولان سی SST شبیه سازی شده ا ست. در ادامه، تغییر اندازه توربوشارژر با استفاده از تغییر در منحنی هاب و شراد، صورت گرفته ا ست. با ثابت نگهدا شتن شعاع ورودی و افزایش شعاع شراد و کاهش شعاع هاب، دبی عبوری از توربین به اندازه 7 درصد افزایش داده شده است.

Keywords:

توربین شعاعی-توربوشارژر-تغییر اندازه-شبیه سازی عددی

Authors

مهیار مفاخری

دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه صنعتی امیرکبیر

علی مددی

استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر