پیش بینی عمر جوانه زنی ترک خستگی سایشی

خستگی سایشی یکی از انواع مودهای خرابی در سازه ها میباشد که به دلیل پیچیدگیهای فراوان و تاثیر عوامل مختلف در آن، تاکنون مدل همه جانبه ای که در پیشبینی عمر سازه ها تحت اثر خستگی سایشی مورد توافق جوامع علمی قرار بگیرد، ارائه نشده است. در این پژوهش، با ترکیب انجام تست خستگی سایشی به روش پل شکل روی کفشک تخت از جنس تیتانیوم گرید پنج، به همراه مدلسازی المان محدود مسئله تماس، به بررسی چهار روش متداول در پیشبینی عمر خستگی سایشی پرداخته شده است.مدلهای پیشبینی عمر جوانه زنی ترک خستگی سایشی به کار رفته در این پژوهش عبارت اند از پارامتر تنش موثر، پارامتر روئیز، پارامتر فایندلی (FP) و پارامتر اسمیت واتسون تاپر .(SWT) نتایج میدان تنش و کرنش حاصل از مدل المان محدود، با استفاده از کدهای واسط به هر کدام از این پارامترها تبدیل میشود. نتیجه مقایسه این چهار روش نشان میدهد که پارامتر SWT، عملکرد بهتری نسبت به سایر روشهای پیش بینی عمر خستگی سایشی دارد.

Keywords:

خستگی سایشی , عمر جوانه زنی ترک , پارامتر پیشبینی عمر