وحید صابری - گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه ایوانکی، سمنان، ایران
حمید صابری - گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه ایوانکی، سمنان، ایران
عرفان علی پور - گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه ایوانکی، سمنان، ایران
عباسعلی صادقی - گروه عمران، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران

با توجه به خطرات ناشی از زلزله در ساختمان ها، لازم است مهندسان به طور مستمر روش های جدیدتر و مناسب تری برای مقاومت در برابر نیروهای لرزه ای در نظر بگیرند. مهاربندهای کمانش تاب (BRB) یک سیستم نسبتا جدید مقاوم در برابر نیروهای لرزه ای می باشند که به طورکلی دارای ساختار شکل پذیرتری نسبت به سایر سیستم های باربر جانبی، هستند. در این تحقیق، یک ساختمان 5 طبقه با مهاربند های کمانش تاب برون محور در نرم افزار ETABS طراحی و سپس قاب دو بعدی کناری در نرم افزار اجزا محدودی ABAQUS مدل سازی شده است تا بتوان تاثیر تغییرات جنس و مشخصات تیر پیوند بر عملکرد چرخه ای مهاربند کمانش تاب برون محور بررسی نمود. بدین منظور ابتدا تیر پیوند آن با فولاد نرمه ST37 سپس با فولاد پر مقاومت ST52 و نهایتا تیر پیوند با سخت شونده و کاهش سطح جان به اندازه های 20٪، 40٪ و 60٪ مدل سازی گردیده است (جمعا 6 مدل). نتایج نشان می دهد که بیشترین مقاومت مربوط به نمونه ای که تیر پیوند آن با سخت کننده می-باشد، است. همچنین بیشترین میزان پلاستیک شدن به نمونه ای که تیر پیوند آن با فولاد ST52 مدل شده است، متعلق است.

مهاربند کمانش تاب, برون محور, تیر پیوند, عملکرد چرخه ای, نرم افزار ABAQUS