پیمان تقوی ایشکوه - کارشناسی ارشد، مهندسی شیمی دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
سعید اسمعلی پوراندرابی - کارشناسی ارشد، مهندسی شیمی، مجتمع دانشگاهی شیمی و مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
رضا خوش بین - استادیار، مهندسی شیمی، گروه مهندسی مواد و شیمی، مرکز آموزش عالی فنی مهندسی بویین زهرا، قزوین
رامین کریم زاده - استاد، مهندسی شیمی، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تربیت مدرس

امروزه با توجه به کاهش منابع نفتی سبک مانند بنزین، گازوئیل و نفت سفید، استفاده از باقیمانده های خلاء و نفت های سنگین به منظور تولید سوخت، اجتناب ناپذیر شده است. شکست کاتالیستی به همراه بخار آب بر روی کاتالیست های بر پایه ی فلزات آهن اکسید مغناطیسی (Fe3O4) یکی از روش های نوین ارتقاء برش های سنگین نفتی، می باشد. کریستال های فلزات اکسید آهن، نوع سنتز و یکنواختی ذرات کاتالیست، بر کیفیت محصولات شکست کاتالیستی تاثیر بالایی دارند. در این مقاله با استفاده از روش سنتز احتراقی و با نسبت های مختلف اوره بر نیترات فلزات، کاتالیست های بر پایه ی اکسید آهن مغناطیسی و با ترکیب درصد جرمی Fe3O4(83)-ZrO2(7.5)-Al2O3(7)-CeO2(2.5) سنتز شدند. تاثیر نسبت های مختلف سوخت (اوره) به نیترات فلزات در سنتز احتراقی برای عملکرد کاتالیستی مورد بررسی قرار گرفت. خصوصیات کاتالیست های سنتز شده با استفاده از تکنیک طیف سنجی پراش پرتو ایکس (XRD)، بررسی شد. عملکرد کاتالیست های سنتز شده، در آزمایش شکست کاتالیستی باقیمانده خلاء در مجاورت بخار آب، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج آنالیز GC-MS محصولات مایع، نشان داد که با استفاده از کاتالیست Fe-4 (نسبت اوره به نیترات 1:4)، بهترین عملکرد در تولید بنزین و دیزل، به ترتیب با درصدهای جرمی 8/5 و 45/4 حاصل شد.

سنتز احتراقی، آهن اکسید مغناطیسی، باقیمانده خلاء، شکست کاتالیستی، اوره