Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگھداری تونل پایاب

چهارمین مجمع توسعه فناوری و کنفرانس بین المللی یافته های نوین عمران معماری و صنعت ساختمان ایران(Ircivil2019)
Year: 1399
COI: IRCIVIL04_149
Language: PersianView: 240
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 20 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

پیمان مهدیزاده - کارشناسی ارشد مھندسی معدن، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
علی مرتضوی - استاد دانشکده مھندسی معدن، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

Abstract:

در دھھ ھای اخیر استفاده از فضای زیرزمینی اعم از تونل ھای راه، راه آھن، مترو، مغارھا، فضای زیرزمینی برای نیروگاه ھا و مخازن ذخیره نفت و گاز و سایر موارد رشد بھ سزایی داشتھ است. تونل ھا سازه ھای بسیار حساس و از شریان ھای حیاتی ھر کشور محسوب می شوند و در صورت آسیب دیدگی می توانند خسارات جانی و مالی جبران ناپذیری بھ بار آورند. با توجھ بھ این کھ فضای زیرزمینی باید مدت زمان نسبتا زیادی استفاده شود، بنابراین پایداری آنھا در مدت زمان بھره برداری از اھمیت بالایی برخوردار است. مھم ترین عامل برای ایجاد پایداری در این فضا، طراحی سیستم نگھداری مناسب و کافی برای آنھا می باشد. انتخاب سیستم ھای نگھداری کاملا وابستھ بھ ویژگی ھایمحل و شرایط پروژه می باشد. در این تحقیق تونل انحراف سد آزاد (تونل پایاب) با قطر 6/5 متر و طول 1700 متر مورد بررسی قرار گرفتھ است. پارامترھای ژئومکانیکی ساختگاه تونل با استفاده از نتایج آزمون ھای صحرایی و آزمایشگاھی کھ در گزارش زمین شناسی و مکانیک سنگ طرح مورد نظر موجود می باشد، توسط نرم افزار Roclab و قضاوت مھندسی تعیین شده است. پس از استفاده از روش ھای طبقھ بندی توده سنگ، پایداری تونل بھ روش ھای تجربی و ساختاری مورد بررسی قرار گرفت و سیستم نگھداری مناسب ارزیابی گردید. سپس این تونل با استفاده از نرم افزار Phase2 روش عددی تحلیل و مشخصات سیستم نگھداری نھایی ارزیابی و ارائھ شد.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is IRCIVIL04_149. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1031395/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
مهدیزاده، پیمان و مرتضوی، علی،1399،تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگھداری تونل پایاب،4th International Conference and Exhibition on New Findings of Civil, Architectural and Iran Building Industry Ircivil 2019،Tehran،https://civilica.com/doc/1031395

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 22,256
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support