بررسی عددی میدان دمایی و ساختار شعله آرام گاز متان و هیدروژن در جت های برخوردی مایل
Publish place: Journal of Solid and Fluid Mechanics، Vol: 9، Issue: 4
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 344
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSFM-9-4_018
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1399
Abstract:
امروزه شعله های پیش آمیخته دارای کاربردهای فراوان صنعتی می باشند؛ که در نتیجه افزایش کیفیت احتراق همراه با کاهش آلودگی این شعله ها مورد توجه بسیاری از محققان قرار گرفته است. در این مطالعه برخورد دو جت شعله در زوایای متفاوت شبیه سازی شده است و ساختار شعله، دمای ماکزیمم شعله و میزان NOx تولیدی در حالت شعله پیش آمیخته آرام، برای دو سوخت متان و هیدروژن ارائه شده است. هدف از این شبیه سازی، بررسی تاثیر زاویه بین دو مشعل و همچنین تاثیر پیش گرم کردن هوا و سوخت بر دمای ماکزیمم شعله و NOx تولیدشده بوده است. نتایج نشان داد که با افزایش زاویه بین دو مشعل، اختلاط جریان و جریان چرخشی بیش تر شده و دمای ماکزیمم شعله و مقدار تولید NOx افزایش می یابد. با افزایش زاویه از 0 تا 180 درجه، بیشینه دمای شعله متان و هیدروژن به ترتیب 11.5 و 12.4 درصد افزایش پیدا می کند. همچنین با 400 کلوین افزایش دمای ورودی سوخت و هوا، مقدار دمای بیشینه شعله برای متان و هیدروژن به ترتیب 6 و 4 درصد افزایش می یابدکه در نتیجه منجر به افزایش قابل ملاحظه میزان NOx تولیدی می گردد.
Keywords:
Authors
مهرداد کیانی
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران، تهران
حسین باشی
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران، تهران
احسان هوشفر
استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :