جاماسب پیرکندی - دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
رضا کوچنانی - کارشناس ارشدمهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا

در این تحقیق با استفاده از یک روش تحلیلی مساله انتقال حرارت در یک موتور توربوفن سبک نمونه مدلسازی و تحلیل شده است.در این تحقیق اثرات همزمان انتقال حرارت جابجایی و تشعشع به طور همزمان در حل مساله دیده شده است. نتایج این تحقیق نشان میدهد که فاصله بین پوسته موتور و جداره خارجی هواپیما به شدت بر روی میزان خنک کاری فضای بین این دو جداره موثر می باشد. با افزایش فاصله این جداره، در یک دبی مشخص از هوای ورودی، میزان دمای پوسته خارجی موتور و دمای سطح خارجی هواپیما افزایش خواهد یافت. همچنین نتایج نشان میدهد که مقدار سرعت هواپیما تاثیر زیادی بر روی دمای پوسته موتور نخواهد داشت. از سوی دیگر با حرکت هواپیما دمای پوسته خارجی بدنه و هوای خنک کننده نسبت به حالت ساکن، به شدت کاهش خواهد یافت.

توربین گاز، موتور توربوفن، انتقال حرارت تشعشعی، خنک کاری موتور