مدلسازی عددی فرآیند خنک کاری خارجی در یک موتور توربوفن سبک
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 439
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEMCONF02_061
تاریخ نمایه سازی: 3 مرداد 1399
Abstract:
تحلیل حرارتی موتور یک موضوع بسیار مهم در طراحی و ساخت آن میباشد. در این تحقیق با استفاده از روش عددی مساله انتقالحرارت در یک موتور توربوفن سبک مدل سازی و تحلیل شده است. برای تحلیل حرارتی و خنک کاری خارجی موتور، یک موتور توربوفن سبک به عنوان مبنای کاری در نظر گرفته شده است. از نرم افزار انسیس فلوئنت ( ANSYS (FLUENT نسخه 15 جهت حل عددی و نرم افزار EES جهت تحلیل و صحهگذاری نتایج استفاده گردیده است. دبی هوای خنک کاری عبوری از پوسته موتور و هوای خنک کاری که از فاصله بین پوسته موتور و بدنه هواپیما عبور میکند، از جمله پارامترهایی میباشند که در این تحقیق بررسی شده اند. تغییرات دما در بدنه موتور، پوسته موتور و بدنه هواپیما خروجی های مهم این تحقیق میباشند. بررسی ها نشانگر صحت نتایج عددی و تحلیلی با دقت خوبی میباشد.
Keywords:
Authors
جاماسب پیرکندی
دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
مصطفی محمودی
دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
رضا کوچنانی
کارشناس ارشد، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا