میثم طالبی - دانشجو گروه مهندسی برق و کامپیوتر، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران
الهام امینی بروجنی - استادیار،گروه مهندسی برق و کامپیوتر - دانشکده فنی و مهندسی - دانشگاه خوارزمی - تهران - ایران

هم زمان با رشد شهرنشینی و بلند مرتبه سازی مبحث حمل و نقل عمودی یکی از چالش های بزرگ برای مهندسان و طراحان آسانسور گردیده است از این رو اهمیت بررسی و پژوهش در زمینهء ایمنی و آسایش کاربران آسانسور دو چندان شده است. به دلیل سرعت بالا در آسانسورهای پر سرعت و وجود تغییر شکل در ریل های راهنما در ساختمان های بلند مرتبه، در این پژوهش سعی بر کنترل غیر خطی دینامیک حرکت افقی در کابین آسانسورهای کششی پر سرعت با تحت کنترل قرار دادن ولتاژ ورودی دمشرهوشمند مگنتورئولوژیکال (جک هوشمند ام آر دمپر) به سه روش ورودی_ حالت، ورودی_خروجی و مد لغزشی شده است.

آسانسورهای پر سرعت، ارتعاشات کابین، کنترل ورودی_ حالت، کنترل ورودی_ خروجی، کنترل مد لغزشی، دمپر هوشمند