تحلیل پایداری لرزه ای ترانشه های راه آهن دورود-خرم آباد (مطالعه موردی : ترانشه کیلومتر 625 + 27 و 800 + 29)
عنوان مقاله: تحلیل پایداری لرزه ای ترانشه های راه آهن دورود-خرم آباد (مطالعه موردی : ترانشه کیلومتر 625 + 27 و 800 + 29)
شناسه ملی مقاله: NREAS02_087
منتشر شده در دومین همایش ملی پژوهش های نوین در مهندسی و علوم کاربردی در سال 1398
شناسه ملی مقاله: NREAS02_087
منتشر شده در دومین همایش ملی پژوهش های نوین در مهندسی و علوم کاربردی در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:
ذبیح الله گودرزی - کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندس ی، دانشگاه بوعلی سینا
مریم نصرتی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدر س
خلاصه مقاله:
ذبیح الله گودرزی - کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندس ی، دانشگاه بوعلی سینا
مریم نصرتی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدر س
برای مطالعه شیب ها تحت تاثیر شوک های لرزه ای دور روش عمده تحلیل شبه استاتیکی و روش دینامیکی وجود دارد. با استفاده از نتایج آزمایشات ژئوتکنیک صورت گرفته روی نمونه های اخذ شده مشخصات خاک مورد نظر به نرم افزار SLIDE داده شده و تحلیل پایداری خاک بااستفاده از معیار شکست موهر کولمب و به صورت شبه استاتیکی انجام شد. از بین روش های پایداری ترانشه ها، روش های اصلاح هندسه شسیب و اجرای دیوار حائل پیشنهادمی گردد. برای رسیدن به پایداری مطلوب در دراز مدت نیاز به احداث دیوار حائل می باشد.
کلمات کلیدی: تحلبل پایداری، ترانشه، راه آهن دورود خرم آباد
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1034550/