بررسی آمار تصادفات رانندگی و ارائه راهکارهایی همچون استفاده از سیستم کنترل الکترونیکی پایداری و سیستم کنترل سرعت ثابت جهت کاهش تصادفات جاده ای (مطالعه موردی: محور دوآب نوشهر به آبپری رویان )
عنوان مقاله: بررسی آمار تصادفات رانندگی و ارائه راهکارهایی همچون استفاده از سیستم کنترل الکترونیکی پایداری و سیستم کنترل سرعت ثابت جهت کاهش تصادفات جاده ای (مطالعه موردی: محور دوآب نوشهر به آبپری رویان )
شناسه ملی مقاله: NREAS02_177
منتشر شده در دومین همایش ملی پژوهش های نوین در مهندسی و علوم کاربردی در سال 1398
شناسه ملی مقاله: NREAS02_177
منتشر شده در دومین همایش ملی پژوهش های نوین در مهندسی و علوم کاربردی در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:
سیدمحمدرضا حسینی علی آباد - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک – طراحی کاربردی، دانشگاه مازندران
بهرام رستمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک – طراحی کاربردی، دانشگاه تبریز
محمد حدادی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران – راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر
خلاصه مقاله:
سیدمحمدرضا حسینی علی آباد - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک – طراحی کاربردی، دانشگاه مازندران
بهرام رستمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک – طراحی کاربردی، دانشگاه تبریز
محمد حدادی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران – راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر
یکی از مهم ترین عوامل تلفات انسانی در کشورها تصادفات جاده ای می باشد. در طول سال، تعداد خودروها در کشور با رشد افزاینده ای روبرو است و جاده ها نیز در حال گسترش می باشند. و پژوهشگران همواره طرح های گوناگونی را جهت کاهش تصادفات جاده ای پیشنهاد و ارائه داده اند. از این رو در این مقاله دو راهکار جهت کاهش تصادفات جاده ای و مصدومین پیشنهاد گردیده است.1. نصب سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESP بر روی خودروها و 2. استفاده از سیستم کنترل سرعت ثابت در محور دوآب نوشهر به آب پری رویان.
کلمات کلیدی: تصادفات سیستم ESP، سیستم های کنترل سرعت
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1034640/