تحلیل تئوری و عددی تنش به وجود آمده در ارابه فرود بالگرد در هنگام فرود آمدن در وضعیت های مختلف

بالگردها یکی از تجهیزات بسیار پرکاربرد نه تنها در صنایع نظامی بلکه در اموری مانند آتشنشانی و اورژانس هستند. یکی از مهم ترین قسمت های هر بالگرد، ارابه فرود آن است که باید با توجه به شرایط فرود بتواند در وضعیت های مختلفت توان تحمل نیروهای استاتیکی و دینامی وارده را داشته باشد. در این پژوهش تحلیل تنش ارابه فرود بالگرد در شرایط متفاوت فرود مورد بررسی قرارگرفته است. در ابتدا در حالت استاتیکی، مدل عددی با استفاده از حل تحلیلی اعتبار سنجی شده است، سپس در شرایط بارگذاری های مختلف ازجمله فرود بر روی هر دو اسکید، در حالت فرود زاویه دار و فرود بر روی یک اسکید با استفاده از روش اجزا محدود تحلیل تنش صورت گرفتهاست. درنهایت نتیجه گرفته شد که در حالت فرود بر روی هر دو اسکید، فرود زاویه دار و فرود بر روی یک اسکید، ضریب اطمینان به ترتیب برابر است با 1/27، 0/86، 1/1

Keywords:

تحلیل تنش , بالگرد , ارابه فرود , حل تحلیلی , روش اجزا محدود