مجتبی فرزام منش - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و مدرس دانشکده مهندسی لارستان
آلاء ملکی - دانشجوی کارشناسی شهرسازی مجتمع آموزش عالی لارستان (دانشکده مهندسی)
پرنیا معتمدی - دانشجوی کارشناسی شهرسازی مجتمع آموزش عالی لارستان (دانشکده مهندسی)

تجمع کاربری های اصلی و جاذب جمعیت در هسته مرکزی شهر که عامل ایجاد بسیاری از مشکلات از جمله ترافیک بالا، ازدحام جمعیت، آلودگی های زیست محیطی نمونه هایی از این مشکلات می باشند. پدیده دست فروشی به جزئی جدایی ناپذیر از زندگی شهری تبدیل شده که طی چند سال اخیر افزایش چشمگیری داشته است. پراکندگی دست فروشان در معابر و محلات شهر مشکلات متعددی برای شهر و شهروندان ایجاد نموده است. در این پژوهش علاوه بر بررسی طرح های صورت گرفته توسط مدیران شهری، تاثیر حضور و یا عدم حضور دست فروشان را بر ترافیک پیاده و سواره مرکز شهر بندرعباس مورد بررسی قرار می دهیم. روش تحقیق از انواع مطالعات توصیفی_تحلیلی و مبتنی بر دو روش کتابخانه ای و مصاحبه با مسئولین می باشد. نتایج نشان می دهد که بین سطوح تعداد افراد به کار گرفته شده در شهر بندرعباس و میزان تحصیلات آنها رابطه معناداری مشاهده نگردیده، ه مچنین بازارچه ها و شب بازارهای احداث شده در کاهش جریان ترافیک بخش مرکزی موثر نبوده ولیکن در ساماندهی دست فروشان شهر، موفق عمل کرده است .

راهکار، دست فروشی، ترافیک سواره، عابرین پیاده، شهر بندرعباس