مقایسه فنی و اقتصادی مزایا و معایب آسفالت گرم (WNA)

مخلوط های آسفالتی گرم (WMA) در افق تکنولوژی های آسفالتی جدید قرار گرفته اند و هم اکنون جلودار بسیاریاز زمینه های تحقیقاتی و اجرایی هستند. دمای تولید مخلوط های آسفاتی گرم در گستره بین 140-100 ˚C قرار دارد. این کاهش دما نسبت به آسفالت های داغ متداول (HMA) منجر به مزایایی از قبیل کاهش مصرف سوخت، کاهش آلاینده ها امکان پخش آسفالت در آب و هوای سردتر، امکان استفاده بیشتر از تراشه های آسفالتی و موارد از این قبیل می شود. سه نوعاصلی مخلوط های آسفالتی گرم شامل آسفالت های حاوی افزودنی های آلی، افزودنی های شیمیایی و آسفالت با فرآیندهایکفساز می باشد. آسفالت های کف قیری زیر مجموعه ای از فرآیندهای کفساز است که از خاصیت کف کنندگی قیر داغ درتماس با آب بهره می برد. اجرای صنعتی تکنولوژی های مختلف شامل بکارگیری افزودنی ها، تقریبا از فرآیند یکسانی پیرویمی کنند و عموما به دستگاه تغذیه کننده پانوماتیکی، محفظه ورودی و در بعضی موارد به دستگاه اختلاط افزودنی با نیرویبرشی نیازمند است. اما فرآیند اجرای صنعتی روش های دیگر که اکثر آنها زیر مجموعه ای از فرآیندهای کفساز هستند بهصورت اختصاصی تر برای هر روش انجام می گیرد.

Keywords:

آسفالت گرم , WMA , مزایا , معایب