الگوریتم تشخیص اختلال ربایش پنجره در رادارهای MIMO

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 642

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

COMCONF07_027

تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1399

Abstract:

رادار و کارآیی آن مبحث بسیار گسترده و مهم برای دانش هر کشوری محسوب می شود. رادار برای تجهیزات نظامی، نقش چشم را ایفا می کند. این مهم باعث شده است که قدرت های نظامی دنیا روی این مبحث سرمایه گذاری کنند. از این رو مباحث مربوط به رادار دارای اهمیت ویژه ای خواهد بود. عملکرد کلی رادار بسیار ساده است. رادار از فرستنده به محیط اطراف خود، در همه ی جهات سیگنال ارسال می کند، از برخورد این سیگنال ها به یک جسم یا هدف و برگشتن آن سیگنال، و در نهایت با دریافت سیگنال در گیرنده، فاصله و سرعت جسم را به دست می آورد ، یکی از انواع رادار، رادارهای MIMO می باشد که از سیستم چند آنتنی در فرستنده و گیرنده استفاده میکند. رادارهای MIMO از چند فرستنده سیگنال فرستاده و از چند گیرنده آن را دریافت میکند. سیستم چندآنتنی دارای مزیتی است که آن را از سیستمهای دیگر متمایز میکند. در این نوع رادارها در هر لحظه یک آرایه ی یک بعدی سیگنال از فرستنده ها ارسال میشود، پس در هر گیرنده یک آرایه از سیگنالهای فرستاده شده دریافت میشود. در نهایت در خروجی به جای دریافت یک سیگنال یک بعدی، یک ماتریس دو بعدی از سیگنالهای دریافتی در اختیار است. سیستمهای راداری MIMO به دو دسته ی رادارهای MIMO هم مکان و رادارهای MIMO با آنتن های دور از هم تقسیم می شوند. در رادارهای MIMO با آنتن های دور از هم فاصله ی بین آنتن های فرستنده و گیرنده نسبت به فاصله ی آن ها تا اهداف آن قدر زیاد است که موجب دیده شدن اهداف از زوایای مختلف می شود ، اما در رادارهای MIMO هم مکان و گیرنده ها و فرستنده ها اهداف را از یک زاویه می بینند. در این مقاله آنتی فریب رادارهای MIMO ، در مقابل حمله های الکترونیکی احتمالی مورد بررسی قرار گرفته و سپس الگوریتمی پیشنهاد گردیده است که با استفاده از دایورسیتی فضایی و تئوری آشکارسازی برای رادارهای چند ورودی و چند خروجی، فریب RGPO را شناسایی کرده و موقعیت واقعی هدف را مشخص می نماید.

Authors

علی متوسل

کارشناس ارشد ریاضی، رئیس اداره کنترل و مدیریت ترافیک شهرداری، شیراز، ایران

محمد لهراسبی

کارشناس ارشد برق، کارشناس سیستم های هوشمند مرکز کنترل ترافیک شهرداری، شیراز، ایران

شیواالسادات طبیب زاده

دانشجوی دکتری آلودگی محیط زیست، دانشکده کشاورزی، واحد کرمانشاه ، دانشگاه آزاد اسلامی ، کرمانشاه، ایران