CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کنترل بار- فرکانس سیستمهای شامل تولید پراکنده در حالت جزیره ای به کمک الگوریتم های هوشمند

عنوان مقاله: کنترل بار- فرکانس سیستمهای شامل تولید پراکنده در حالت جزیره ای به کمک الگوریتم های هوشمند
شناسه ملی مقاله: COMCONF07_192
منتشر شده در هفتمین کنگره ملی تازه یافته های مهندسی برق ایران در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی جاسمی زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت، دانشکده فنی و مهندسی- دانشگاه آزاد اسلامی واحد آشتیان
علی توفیقی - استادیار، دانشکده فنی و مهندسی- دانشگاه آزاد اسلامی واحد پردیس - پردیس

خلاصه مقاله:
هدف اصلی کنترل فرکانس – بار تنظیم خروجی توان ژنراتور الکتریکی در پاسخ به تغییرات فرکانس و بارگذاری خط انتقال است. قدرت اکتیو هنگام نیاز باید تولید شود و چون مصرف بارها در ساعات مختلف شبانهروز تغییر مینماید، لذا قدرت تولیدی ژنراتورها نیز باید کنترل گردد. عدم توازن قدرت، از تاثیر آن بر سرعت ویا فرکانس ژنراتور حس میشود. در صورت کاهش بار و اضافه بودن تولید، ژنراتور تمایل به افزایش سرعت و فرکانس خود دارد. و در صورت افزایش بار و کمبود تولید، سرعت و فرکانس ژنراتور رو به کاهش میرود. انحراف فرکانس از مقدار نامی آن به عنوان سیگنالی جهت تحریک سیستم کنترل خودکار انتخاب میشود. اهداف عمده کنترل بار فرکانس عبارتند از حفظ فرکانس به صورت یکنواخت، تقسیم بار سیستم بین ژنراتورها به نحو مطلوب و ترجیحا اقتصادی وتنظیم توان مبادله شده ازخطوط ارتباطی در مقادیر برنامه ریزی شده. دسترسی به این اهداف هنگامیکه سیستمی بزرگ شامل ژنراتورها و مصرف کنندگان زیادی می باشد، امری مشکل و پیچیده است.نتایج این بررسی نشان داد نمودار کنترل کننده PI نسبت )PIDدر حضور تولیدات پراکنده) برتری مطلق کنترل کننده PID را به اثبات میرساند. در حالت استفاده از کنترل کننده PI با 100 تکرار الگوریتم نیز سیستم به حالت پایدار نرسید اما با استفاده از کنترل کننده PID سیستم با 25 تکرار الگوریتم و در زمان بسیار خوبی به حالت پایدار رسیده است. بنابراین برتری کنترل کننده PID نسبت به PI به خوبی به اثبات میرسد.

کلمات کلیدی:
کنترل فرکانس، توان ژنراتور، کنترل سرعت، تقسیم بار

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1037835/